Rehabilitación de malla vial genera cambios en contraflujo del Nuevo Bosque y la Avenida Santander

Estas modificaciones se encuentran contempladas en el plan de manejo de tráfico para poder adelantar las obras de recuperación de la malla vial en su fase 1, contratadas por la Alcaldía y que pronto se iniciarán en la avenida Santander y el contraflujo del barrio Nuevo Bosque.

Desde la administración se indica que con estos dos puntos se inician las obras de intervención de la malla vial programadas para este año, y que buscan contribuir en el mejoramiento de la red vial y la movilidad del tránsito vehicular en la ciudad.

El Plan de manejo de tráfico contraflujo Nuevo Bosque implica el cierre de la transversal 52 entre diagonal 27B bis y diagonal 29E y las vías alternas a utilizar para los conductores que antes tomaban la transversal 52, a la altura del proyecto hacia la diagonal 29E deben girar a la derecha, trasladarse por la diagonal 27 B bis, tomar la transversal 54 hacia el corredor de carga, ó girar hacia a la izquierda, trasladarse por la diagonal 27B bis, trasversal 49, transversal 48 y diagonal 29 b.   La rehabilitación de esta vía será en pavimento rígido y tendrá una duración de 3 meses.

El Plan de manejo de tráfico en la avenida Santander establece el cierre de la avenida Santander entre rotonda de la entrada a Bocagrande y calle 47 de Marbella.   Debido a estos trabajos se harán cierres parciales en un solo carril por calzada, dejando un carril disponible por el cual circulará todo el flujo vehicular.   La rehabilitación de esta vía será en pavimento flexible y tendrá una duración de 2 meses.

Las vías fase I priorizadas por el distrito para intervención de la malla vial son: Avenida Santander, Sector Ronda Real, contraflujo Nuevo Bosque, calles del Centro Histórico, reparaciones locativas y puntos críticos que se encuentran en la ciudad. Con estos trabajos se aspira a la recuperación de alrededor de 11,54 kilómetros carril de vías, tanto de concreto, asfalto y adoquín.

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