Reactivan plan de mantenimiento de la Transversal de la Depresión Momposina
El Instituto Nacional de Vías-Invías, reinicia las actividades de mantenimiento y rehabilitación en la Transversal de la Depresión Momposina. Para asegurar la continuidad de los trabajos en este corredor estratégico de más de 226 kilómetros, se ejecuta actualmente una inversión que supera los $8.500 millones de pesos, recursos proyectados para dinamizar las obras durante los próximos dos trimestres y sostener la infraestructura que conecta de manera directa a cuatro departamentos del país con la costa norte y los puertos de Cartagena y Barranquilla.
Esta nueva fase de intervención da continuidad al balance positivo registrado tras 38 meses de operación sostenida en el corredor que conecta a Puerta de Hierro con Magangué, Mompox y Guamal (Sucre).
La fase contó con una inversión de $15.659 millones y culminó su plan operativo en enero de 2025, permitió que este eje vial mantuviera su operatividad al 100%, superando tres temporadas invernales consecutivas sin cierres y protegiendo estructuras clave como el complejo de puentes Yatí-Bodega ante el alto flujo de carga pesada.
Las nuevas obras de mitigación y sostenimiento se localizan a la altura de Botón de Leiva, en los límites entre Bolívar y Magdalena. Desde este punto, el plan contempla la atención prioritaria de los sectores ubicados en El Bongo y Sabanas de Beltrán, en el departamento de Sucre; así como el paso nacional por Magangué, San Fernando y Margarita, en Bolívar; continuando el avance hacia los departamentos de Magdalena y Cesar.
«La estabilización de este corredor no solo responde a una necesidad logística de carga, sino que impacta directamente el corazón de la Depresión Momposina. Garantizar el tránsito seguro protege el sustento de las familias campesinas y salvaguarda el acceso a municipios de alto valor patrimonial e histórico en el Caribe colombiano«, señala el director territorial Bolívar-Magdalena del Invías, Fabián Arango.