Distribuidoras de Gas Natural Vehicular plantea alternativas al Gobierno Nacional, por déficit en precios de los combustibles

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Ante los anuncios desde el Gobierno Nacional, sobre la modificación al Decreto 1068 de 2015, relacionados con el mecanismo diferencial de estabilización de precios de la Gasolina Corriente Motor – GCM y el Aceite Combustible Para Motores – ACPM, para grandes consumidores, las distribuidoras de Gas Natural Vehicular – GNV, vienen socializando la propuesta para que se realice de manera masiva el cambio de camiones con gran antigüedad que funcionan con diésel por unos que utilicen gas natural.

Desde ministerios como el de Hacienda y Minas, se vienen anunciando incrementos en el valor del GCM y el ACPM, con equivalencia a los precios internacionales de producción, buscando reducir el déficit que se presenta en el Fondo de Estabilización del Precio del Combustible-FEPC, el cual supera los 28 billones de pesos. 

El aumento en el valor del ACPM se estaría realizando antes de finalizar el presente año, confirmó hace pocos días el ministro de Hacienda, Ricardo Bolilla, quien de igual forma proyectó que el precio de la gasolina se ubicaría en los 15.500 al finalizar el 2023.

Para las distribuidoras de GNV, con la propuesta, el gobierno nacional podría solucionar el déficit del FEPC, teniendo en cuenta la actual coyuntura económica.  

Ante este escenario, el Gas Natural Vehicular, se convierte en la mejor opción, al posibilitar un ahorro significativo para los transportadores de carga pesada, teniendo en cuenta variables como:  No es catalogado como un gasto para el estado, al no ser subsidiada, además de ser amigable con el medio ambiente, al generar menores toneladas de gas carbónico.

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