Aguas de Cartagena descarta contaminación por vertimientos de agua servidas a la Bahía de Cartagena

Una inversión superior a los 1100 millones de pesos, realizará la empresa Aguas de Cartagena, con el fin de habilitar una línea de emergencia para el descargue de las aguas servidas en la bahía de Cartagena.

En el caso de la reconstrucción de la descarga de emergencia de la Estación de bombeo de aguas residuales de Bocagrande, los trabajos que se desarrollarán será el cambio de la tubería de 20 metros, por una nueva de 60 metros, con lo que se mejora la dilución al verter las aguas servidas a una profundidad de 6 metros, cuando hoy se hace a menos de 3 metros.

Señala la empresa que las descargas de emergencia, solo se efectuarán cuando falle el servicio de energía en la zona donde se ubica la estación y al tiempo falle la entrada de las plantas eléctricas de emergencias que tienen todas las Estaciones de bombeos; también se usarían en casos de atascamiento de impulsores de las bombas, rotura de la línea de impulsión, limpieza del pozo húmedo y sobrecarga del caudal que llega a la estación por alguna lluvia torrencial, situaciones que se presentan muy pocas horas al año, siendo su impacto ambiental no significativo.

Todo esto cumpliendo con el Reglamento Técnico del Sector de Agua Potable y Saneamiento Básico RAS, “Sistemas de Recolección y Evacuación de Aguas Residuales Domésticas y Aguas Lluvias”, para garantizar así la seguridad, la confiabilidad, la durabilidad, la funcionalidad, la calidad del agua, la eficiencia y la sostenibilidad del sistema.

Explica agua de Cartagena, que para este proceso tiene todos los permisos requeridos por la Secretaría de Planeación Distrital, Cardique, dirección general del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, el Ministerio de transporte y la Agencia Nacional de Infraestructura, contado además con el certificado de no requerimiento de consulta previa por parte del Ministerio del Interior, el informe de Prospección Arqueológica y Formulación del Plan de Manejo Arqueológico, avalado por el Instituto Colombiano de Antropología e Historia y los Estudios técnicos de corrientes, vientos mareas, oceanográficos, meteorológicos, batimétricos, navegación y suelos.

Todo lo anterior es requisito para conseguir la concesión de la DIMAR, que está en proceso de aprobación, para poder iniciar la contratación de las obras anota la entidad de servicios públicos.

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